Muxtasar qilib aytganda, kelebek klapan chorak burilishli aylanish harakat valfidir. Har qanday boshqa valf singari, ular oqimni boshlash, to'xtatish va tartibga solish uchun ishlatiladi. Ushbu turdagi valf 1930-yillarning boshidan beri mavjud bo'lib, sanoatni sozlashda keng qo'llaniladi. Kelebek klapanlar turli materiallardan ishlab chiqariladi va ularning nomi disklarining funksionalligidan kelib chiqadi, garchi aniqroq nom Disc Valve bo'lsa ham.
Ish printsipi ularning dastagini 0-90 ° ga aylantirishni o'z ichiga oladi — bu valfning toʻliq ochilishini yoki yopilishini taʼminlaydi. Yana bir muhim xususiyat shundaki, bu klapanlar vites qutisiga o'xshash mexanizm bilan jihozlanishi mumkin. O'rnatishda viteslardan qo'l g'ildiragi sterjenga ulanadi, bu esa valfni ishlatishni osonlashtiradi, lekin past tezlikda va kattaroq valflar uchun. Buni hisobga olib, kelebek klapanlarning har xil turlarini o'rnatish usullarini ko'rib chiqaylik.
Egiluvchan o'tirgan kapalak vana (RSBFV)
Ikkita asosiy dizayn mavjud:
Kartrij o'rnatilgan qattiq zaxira halqa ustidagi kauchuk o'rindiqdan foydalanadi, odatda fenolik, bu o'rindiqni juda qattiq qiladi. O'rnatish faqat valf tanasini gardishlar orasiga kiritish, uni markazlashtirish va murvatlarni belgilangan momentga mahkamlashni talab qiladi. Gofret uslubi markazlashtiruvchi teshiklarga ega bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin, ammo Lug tanasi gardish teshiklariga mos keladigan va osongina markazlashtirilgan teshiklarni burg'ulash va tegizish.
Boot Seated korpus ichida buklanadigan va gardish tomonida odatda gardish yuzidagi kaptar dumining kvadrati bo'lgan truba orqali ushlab turiladigan egiluvchan o'rindiqdan foydalanadi. Ushbu valfni to'liq yopiq holatda o'rnatib bo'lmaydi, lekin korpus konvertida qolganda taxminan 10% yorilishi kerak va gardishlar orasiga ehtiyotkorlik bilan sirpanib, ID gardish chetida o'rindiqning labiga yopishib qolmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan "dumalanishi" kerak. " o'rindiqni disk maydoniga joylashtiring. Bu erda yana vana, gofret yoki quloqchani markazga qo'yish kerak.
* HAR QANDAY VALFGA FLANS QILMALARINI TALAB ETMAYDI
* Flanjli qistirmalardan ISHLATISH HAR BIR DIZAYNNING KAFOLATLIGINI KECHADI.
* O'rindiq - bu qistirma!
Yuqori unumdorlik, ikki tomonlama ofset va uch marta ofsetli kapalak vana
Ushbu valf konstruktsiyalari o'rindiq yuzasining geometriya dizayni bilan yaratilgan nomlari bilan ko'rsatilgan ofsetni birlashtiradi. Uni tayyorlash jarayoni o'rindiqni ofset profiliga ishlov berishni o'z ichiga oladi. Bu xususiyat butun tsikl davomida ishqalanishsiz silashni osonlashtiradi. Kontakt yopilishning oxirgi nuqtasida birlashtirilgan va mexanik oqim to'xtatuvchisi sifatida 90 ° da o'rnatiladi.
Mana o'rnatish jarayoni:
Quvurni barcha ifloslantiruvchi moddalardan tozalang.
Suyuqlikning yo'nalishini aniqlang, moment, chunki diskdagi oqim diskning mil tomoniga oqimdan ko'ra yuqori moment hosil qilishi mumkin.
O'rnatish vaqtida diskni yopish joyiga shikast etkazmaslik uchun uni yopiq holatda joylashtiring.
Iloji bo'lsa, quvur liniyasi qoldiqlarining pastki qismida to'planishiga yo'l qo'ymaslik va yuqori haroratli o'rnatish uchun vana har doim gorizontal holatda o'rnatilishi kerak.
U har doim yuqorida aytib o'tilganidek, gardishlar orasiga konsentrik tarzda o'rnatilishi kerak. Bu diskdagi shikastlanishdan qochishga yordam beradi va quvur liniyasi va gardish bilan shovqinni yo'q qiladi.
Kelebek valf va gofret nazorat valfi o'rtasida kengaytmadan foydalaning.
Diskning moslashuvchan harakatlanishini ta'minlash uchun uni yopiq holatdan ochish va orqaga qaytarish orqali harakat qilib ko'ring.
Ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilgan momentlarga rioya qilgan holda valfni mahkamlash uchun gardish murvatlarini (ketma-ket torting) torting.
BU KLAPLARGA QO'YILGAN XIZMAT UCHUN TANLANGAN KLAP YUZINING Ikkala tomonida gardishli qistirmalarni talab qiladi.
* Barcha xavfsizlik va yaxshi sanoat amaliyotiga rioya qiling.
Etkazib berish vaqti: 26-oktabr, 2019-yil